Este chasis del 911 GT1 tiene las distancia entre eje/guia mas corta ofreciendo un gran resultado entre estabilidad en curva y agilidad
Este chasis se ha diseñado lo mas largo posible en cuanto a distacia eje /guia para los pilotos que prefieren el aplomo en pista, los soporte motor compatibles con el chasis del 911 GT1 son los mismos soportes que se utilizan para el chasis V12 compatible con Arrow. Ref. M-BPF004 / M-BPF254 / M-BPF504 Y M-BPF754
Este chasis se ha diseñado lo mas largo posible en cuanto a distacia eje /guia para los pilotos que prefieren el aplomo en pista Proximamente
Pensado para poder colocar bancada Slot.it tanto lineal como anglewinder. Para este chasis se aconseja llantas de 15.5 a 16mm y guia tipo italian cars con muelle. Para el Megane Trophy primera versión de Ninco. Carroceria no incluida
Esta nueva versión R lleva la nomenclatura 0.5 escrita en el chasis para poder distinguirlo y saber que utiliza llanta 16,2mm.Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. Carroceria no incluida
Chasis mas ligero y flexible Ver preparacion V12 a pie de pagina
Chasis V12-LMR compatible Arrow Slot Kit chasis con soporte motor propio y aligerado anglewinder, regulacion delantera y trasera en altura de dicho soporte motor y 5 puntos de apoyo sobre el chasis, en los que se podran poner suspensiones aparte de las consabidas regulaciones en el eje delantero
Chasis Honda HSV PRO compatible Scaleauto Kit chasis con soporte motor propio anglewinder y aligerado, regulacion delantera y trasera en altura de dicho soporte motor y 5 puntos de apoyo sobre el chasis, en los que se podran poner suspensiones aparte de las consabidas regulaciones de eje delantero, etc.