Muelles blandos, ligeramente más largos que la referencia TT900, con más espirales pero con las mismas premisas de los anteriores que no es otra que una extrema suavidad en el funcionamiento de la extensión y compresión de la guía, para que este movimiento no se transfiera al resto del chasis y la guía permanezca de manera constante dentro del carril.
Este tipo de muelle ha sido fabricado con la premisa de ser lo mas blando posible de manera que hace que la guía se desplace verticalmente de manera perfecta y retorne a su posicion inicial cuando el coche esta sobre la pista Blister 4unidades.
Este chasis tiene un mayor offset en el eje trasero para que en vez de utilizar llanta de 15,8mm o 15,9mm se pueda utilizar llanta de 16,2mm para que la corona roce lo minino posible en la pista. Esta nueva versión R lleva la nomenclatura 0.5 escrita en el chasis para poder distinguirlo y saber que utiliza llanta 16,2mm. Carroceria no incluida
Chasis R más ligero, más flexible y más resistente. No incluye carroceria.
Chasis R más ligero, más flexible y más resistente. Coche no incluido
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material...
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Chasis para soporte motor Scaleauto
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material...
Pueden llevar diferentes configuraciones. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy flexible y por lo tanto blando CARROCERIA NO INCLUIDA
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Chasis para soporte motor Scaleauto
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material...
Pueden llevar diferentes configuraciones. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy flexible y por lo tanto blando CARROCERIA NO INCLUIDA
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Chasis para soporte motor Scaleauto
Pueden llevar diferentes configuraciones. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy flexible y por lo tanto blando CARROCERIA NO INCLUIDA
Chasis Block-R, más ligero, más flexible y más resistente. Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Carroceria no incluida
Chasis Block-R, más ligero, más flexible y más resistente. Los chasis del Xsara tanto Lineal como AW al estar preparados para su utilizacion 4WD cuentan con nuestro sistema AFR ( Axle Front Return, retorno del eje delantero) Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Carroceria no incluida
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