Blister de 10 unidades Estos tornillos con un diámetro de rosca ligeramente inferior a los conocidos de Métrica 2.1, están especialmente indicados para carrocerías en las que los tornillos de Métrica 2.1 son demasiado grandes y pueden romper el tetón de dichas carrocerías. PROXIMAMENTE
Kat Racing ha renovado este chasis cambiando su flexibilidad en ciertas zonas para optimizar el rendimiento en competición, siendo así más fácil de llevar a la vez que más efectivo, se ha mejorado el paso por curva y la tracción para soporte motor Kat Racing y Slot.it Carroceria no incluida
Incluye chasis con soporte motor Kat de Offset 0.5 AW con material de primeras marcas como, rodamientos incorporados de Tectime, eje trasero hueco de Sloting Plus de 55mm y eje delantero de carbono de Tectime además de tortillería para motor y regulación del eje delantero Carroceria no incluida
Este chasis está fabricado con un material flexible y ligero que le permiten una máxima efectividad en pista mejorando cada uno de los aspectos que se necesitan en competición pura. Carroceria no incluida
Incluye chasis con soporte motor Kat de Offset 0.5 AW con material de primeras marcas como, rodamientos incorporados de Tectime, eje trasero hueco de Sloting Plus de 55mm y eje delantero de carbono de Tectime además de tortillería para motor y regulación del eje delantero Carroceria no incluida
Kat Racing ha renovado este chasis cambiando su flexibilidad en ciertas zonas para optimizar el rendimiento en competición, siendo así más fácil de llevar a la vez que más efectivo, se ha mejorado el paso por curva y la tracción Para soporte motor Kat Racing y Slot.it Carroceria no incluida
Chasis con soporte motor Kat de Offset 0.5 AW con material de primeras marcas como, rodamientos incorporados de Tectime, eje trasero hueco de Sloting Plus de 55mm y eje delantero de carbono de Tectime además de tortillería para motor y regulación del eje delantero Carroceria no incluida
Este chasis está fabricado con un material flexible y ligero que le permiten una máxima efectividad en pista mejorando cada uno de los aspectos que se necesitan en competición pura. Carroceria no incluida
Chasis con soporte motor Kat de Offset 0.5 AW con material de primeras marcas como, rodamientos incorporados de Tectime, eje trasero hueco de Sloting Plus de 55mm y eje delantero de carbono de Tectime además de tortillería para motor y regulación del eje delantero Carroceria no incluida
El chasis del Radical I tiene los anclajes laterales para la cuna mas adelantados, con lo cual Kat a diseñado un soporte motor AW Flat Avant Offset 0.5mm que sirve específicamente para este chasis y también para todos aquellos que quieran poner un motor Flat en coches como los GT de Scaleauto tipo Porsche 911 o NSX GT3 y...
Mustang ha fabricado un tetón que se inserta en el tetón original y que viene con el chasis y con dos espárragos de M2x3 para sujetarlo tal y como viene en las imágenes. El motivo de este tetón postizo, es para que la carrocería esté lo más baja posible para aumentar al máximo la estabilidad del coche. Carroceria no incluida
Mustang ha fabricado un tetón que se inserta en el tetón original y que viene con el chasis y con dos espárragos de M2x3 para sujetarlo tal y como viene en las imágenes. El motivo de este tetón postizo, es para que la carrocería esté lo más baja posible para aumentar al máximo la estabilidad del coche. Carroceria no incluida
Este chasis tiene dos novedades importantes; una es la flexibilidad, el poder de tracción y la nobleza de comportamiento para conseguir los mejores tiempos en cualquier tipo de trazado y la otra es la novedad más llamativa que son los cojinetes integrados en el tren delantero para eliminar la mayor parte de fricción y desgaste del...
Este chasis tiene dos novedades importantes; una es la flexibilidad, el poder de tracción y la nobleza de comportamiento para conseguir los mejores tiempos en cualquier tipo de trazado y la otra es la novedad más llamativa que son los cojinetes integrados en el tren delantero para eliminar la mayor parte de fricción y desgaste del...
Motor Zero Magnet especialmente diseñado para competiciones de velocidad y resistencia. Testado en condiciones exigentes y pruebas de más de 24h. con un rendimiento y prestaciones excelentes. Par motor: 240 gr/cm 0,1 a 0,3 uhms
Esta grasa a sido diseñada para slot, pudiendose utilizar en cualquiera de los componentes que lo requieran, esta grasa esta creada con los mejores aditivos, algunos de ellos de extrema presion, su caracteristica mas notable es una magnifica adherencia sobre las piezas engrasadas, junto con una estupenda durabilidad
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