El chasis Hybrid esta más pensado para velocidad con seis orificios para el soporte motor, como podéis ver en las imágenes es compatible con soporte Slot.it de 4 puntos, soporte Scaleauto de 6 puntos y por ultimo y que vemos más adecuado, soporte Kat AW Avant Carroceria y soportes motor no incluidos
Chasis diseñado para soporte motor Slot.it La carroceria de la foto no esta a la venta
Chasis con los sistemas AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC, consiguiendo un comportamiento del chasis mucho más noble y predecible La carroceria de la foto no esta a la venta
Chasis Block R 0.5 EVO3 Nueva evolución se ha variado y aumentado la flexibilidad y se ha modificado la estructura del chasis para que este sea más efectivo más fácil de pilotar y con mejores tiempos por vuelta o por tramo. Monta llanta a partir de 16.2mmCarroceria no incluida
Chasis diseñado para soporte motor Slot.it La carroceria de la imagen no esta a la venta
Chasis Block R 0.5 EVO3 Nueva evolución se ha variado y aumentado la flexibilidad y se ha modificado la estructura del chasis para que este sea más efectivo más fácil de pilotar y con mejores tiempos por vuelta o por tramo. Monta llanta a partir de 16.2mm
Diseñado para soporte motor Slot.itLa versión EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guía. Carroceria no incluida
Diseñado pra soporte motor Slot.itLa versión EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guía. Carroceria no incluida
Chasis con sistema ARF de retorno rápido de eje delantero para los aficionados que quieran preparar los chasis con tracción total como en el modelo real y con el sistema ASB en el chasis Block AW que ridifica el eje trasero confiriendo una mayor tracción y estabilidad. La carroceria de la imagen no esta a la venta
Chasis diseñado para soporte motor Slot.it La carroceria de la imagen no esta a la venta