Chasis diseñado para poder se utilizar con el interior de serie eliminando los cuatro pilares que van desde este hacia los ejes y también se puede utilizar colocando interior de lexan e instalando las dos parrillas negras , delantera y trasera, que vienen con el chasis, que es donde se colocan las luces delanteras y traseras y el tornillo...
Chasis diseñado para poder se utilizar con el interior de serie eliminando los cuatro pilares que van desde este hacia los ejes y también se puede utilizar colocando interior de lexan e instalando las dos parrillas negras , delantera y trasera, que vienen con el chasis, que es donde se colocan las luces delanteras y traseras y el tornillo...
Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. Carroceria no incluida
Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. La nueva versión R lleva la nomenclatura 0.5 escrita en el chasis para poder distinguirlo y saber que utiliza llanta 16,2mm. Carroceria no incluida
Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero.
Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero.
Esta nueva versión R lleva la nomenclatura 0.5 escrita en el chasis para poder distinguirlo y saber que utiliza llanta 16,2mm.Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. Carroceria no incluida
En este chasis se ha diseñado una rejilla delantera lo más parecida a la original y una parte trasera que se inserta en el hueco del parachoques de la carrocería para poder colocar el tornillo y así poder tener regulación en la carrocería, tanto en la parte delantera como trasera. El chasis tiene cuatro...
En este chasis se ha diseñado una rejilla delantera lo más parecida a la original y una parte trasera que se inserta en el hueco del parachoques de la carrocería para poder colocar el tornillo y así poder tener regulación en la carrocería, tanto en la parte delantera como trasera. El chasis tiene cuatro...
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente
Chasis Block R 0.5 EVO3 Nueva evolución se ha variado y aumentado la flexibilidad y se ha modificado la estructura del chasis para que este sea más efectivo más fácil de pilotar y con mejores tiempos por vuelta o por tramo. Monta llanta a partir de 16.2mmCarroceria no incluida
Con sistema ARF Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Carroceria no incluida