El aceite de Tectime ha sido creado especialmente para su uso en slot, pudiendose utilizar en cualquiera de los componentes que lo requieran tales como rodamientos o cojinetes, tanto de los ejes como del motor, piñones y coronas en anglewinder y sidewinder y cualquiera otra parte que por su rozamiento necesite una excelente lubricacion
Un aceite de alto poder lubricante y que ayudara en la eliminación de holguras entre los componentes y con una viscosidad muy alta que mejorara la suavidad entre piezas. Nuevo envase
Es un aceite que hemos creado específicamente para slot con los mejores aditivos, es un lubricante de muy alta gama para su utilización en cualquier situación y en cualquier componente y material ya sea metálico como acero, titanio, magnesio, carbono o material plástico como nylon, ABS, etc... Nuevo envase
Chasis diseñado especialmente para soporte motor lineal y anglewinder Slot.it y soporte Scaleauto anglewinder ref. SC6528C, SC6535C, SC6536C. Se ha diseñado un perímetro del soporte de motor más ajustado y se ha añadido la opción de instalar el soporte motor Scaleauto por si se quieren añadir tornillos o suspensiones laterales. Coche no incluido
Chasis diseñado especialmente para soporte motor lineal y anglewinder Slot.it y soporte Scaleauto anglewinder ref. SC6528C, SC6535C, SC6536C. Se ha diseñado un perímetro del soporte de motor más ajustado y se ha añadido la opción de instalar el soporte motor Scaleauto por si se quieren añadir tornillos o suspensiones laterales. Coche no incluido
Chasis diseñado especialmente para soporte motor lineal y anglewinder Slot.it y soporte Scaleauto anglewinder ref. SC6528C, SC6535C, SC6536C. Se ha diseñado un perímetro del soporte de motor más ajustado y se ha añadido la opción de instalar el soporte motor Scaleauto por si se quieren añadir tornillos o suspensiones laterales. Coche no incluido
Estos chasis están diseñados para eliminar el interior de origen y colocar interior de lexan. Las tomas laterales del depósito de combustible, los faros y las rejillas delanteras forman parte del interior original y se deben recortar y pegar en la carrocería y de esta manera mantener la estética original del coche junto...
Estos chasis están diseñados para eliminar el interior de origen y colocar interior de lexan. Las tomas laterales del depósito de combustible, los faros y las rejillas delanteras forman parte del interior original y se deben recortar y pegar en la carrocería y de esta manera mantener la estética original del coche junto...
No incluye carroceria
Incorpora el sistema AFR & ASB de barra ridificadora / estabilizadora para conseguir una mayor tracción y estabilidad.La versión EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guía. Podeis ver un video sobre este chasis, PINCHA AQUI Carroceria no incluida